Назначение и производство комплексных экспертиз по делам о ДТП, связанным с опрокидыванием автомобиля: постановка проблемы

Abstract

Опрокидывание автомобиля относится к числу наиболее сложных, но при этом наименее изученных видов травмы в салоне автомобиля. Поэтому научно обоснованная методика решения основного вопроса следствия в этом случае – кто конкретно находился за управлением автомобиля в момент ДТП – на сегодняшний день отсутствует. Проведенный анализ экспертной практики позволил разработать подробную классификацию опрокидывания автомобиля, исходя из потребностей экспертной практики, а также вывести различные оптимальные алгоритмы работы экспертов при опрокидывании автомобиля, которые напрямую зависят от вида опрокидывания. Особо подчеркивается, что разрешение вопросов, поставленных перед экспертами, должно начинаться с правильного определения вида опрокидывания автомобиля и выбора соответствующего алгоритма работы.

Car rollover belongs to the most complex, but at the same time the least studied type of injuries in a car cabin. Therefore, there is no scientifically grounded methodology of resolving the fundamental question of investigation in this case, namely who exactly was driving the car at the time of an accident. The analysis of expert practice has allowed to develop a detailed classification of the vehicle rollover basing on the needs of expert practice and derive different optimal algorithms of the experts’ work at the car rollover depending directly on the type of rollover. It’s especially emphasized that resolving questions put before the experts must begin with a correct definition of the type of car rollover and selection of appropriate algorithm of work.