Optimization of laboratory research in road accidents caused by the contact of the car with the pedestrian

Abstract

В статье приведены наиболее информативные лабораторные методы исследования для использования в судебно-медицинской экспертизе происшествий в случаях контакта кузова движущегося автомобиля с пешеходом. На основании результатов выполнения 80 судебномедицинских экспертиз рассмотрены основные недостатки организации лабораторных исследований при экспертизе трупов пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП); это касается в основном лабораторных медико-криминалистических исследований фрагментов костей и мягких тканей с повреждениями, а также лабораторных исследований одежды и обуви пострадавших. Подчеркивается, что эти недостатки зачастую сводят на нет доказательственное значение проведенной судебно-медицинской экспертизы. С целью исправления такой ситуации предлагается перечень мер организационного и технического характера, который существенно повышает эффективность лабораторного исследования, прежде всего медико-криминалистических исследований фрагментов костей, а также одежды и обуви пострадавших.

The article presents the most informative laboratory methods of research for forensic medical examination in cases of contact between a moving car and a pedestrian. On the base of the data obtained during the analysis of 80 forensic examinations of corpses, there were revealed the main shortcomings in the organization of laboratory studies. This concerns mainly laboratory medical and forensic studies of the fragments of bones and soft tissues with injuries, as well as laboratory studies of clothing and footwear of victims. It is emphasized that these shortcomings often negate the evidentiary signifcance of the forensic medical examination. To correct this situation, there is proposed a list of organizational and technical measures that signifcantly improve the effectiveness of laboratory research, frst of all, medical forensic studies of the fragments of bones, clothing and footwear of victims.