Медичні заходи для попередження ДТП, які коїлися в наслідок підвищенної сонливості водія

Abstract

У роботі розглядається проблема перевтоми або сну за кермом як одна з головних причин виникнення ДТП з вини водія. Автори розглядають сонливість за кермом як міждисциплінарну проблему, яка має правові, правоохоронні і медичні аспекти. Автори досліджують можливості медичної служби щодо визначення станів, які сприяють розвиткові сонливості, і впровадження заходів, яки можуть сприяти виявленню медичних протипоказань – розладів сну, зловживань алкоголем, наркотичними, сильнодіючими засобами і т.п. Авторами проведено аналіз поновленої нормативно-правової бази проведення медичних оглядів водіїв в Україні, на підставі власних перевірок діяльності комісій визначено ефективність її застосування в умовах роботи медичних комісій, вказано на існуючи обмеження і недоліки у порівнянні з загальносвітовими тенденціями, фактичними потребами і можливостями медичної служби. За результатами аналізу визначено, що, незважаючи на прогрес у медичної галузі, ефективність визначення станів, які сприяють виникненню сонливості у професійних водіїв, в Україні залишається низькою, здебільшого з причини законодавчих обмежень та відсутності націленого обстеження.

The paper considers the problem of fatigue or sleep during car’s drive as one of the main cause of an accident due to driver's fault. Authors consider drowsiness at the wheel as an interdisciplinary problem that has legal, law enforcement and medical aspects. The authors investigate the possibilities of the medical service to determine the conditions that contribute to provoke of drowsiness, and the introduction of measures that can promote the detection of medical contraindications - sleep disorders, alcohol abuse, narcotic, potent drugs, etc. The authors analyzed the new regulatory rules for carrying out medical examinations of drivers in Ukraine, based on their own inspections of the medical commissions' work, the effectiveness of its use in the work of medical commissions was determined, indicated by existing limitations and disadvantages in comparison with world trends, actual needs and capabilities of the medical service. According to the analysis, it has been determined that, despite the progress in the medical sector, the effectiveness of determining the conditions that provoke the drowsiness of professional drivers in Ukraine remains low, largely due to legal constraints and the lack of targeted screening.

В работе рассматривается проблема переутомления и сна за рулем как одна из главных причин возникновения ДТП по вине водителя. Авторы рассматривают сонливость за рулем как междисциплинарную проблему, которая имеет правовые, правоохранительные и медицинские аспекты. Авторы исследуют возможности медицинской службы по определению состояний, которые способствуют развитию сонливости, и внедрению мероприятий, которые могут способствовать выявлению медицинских противопоказаний – расстройств сна, злоупотреблений алкоголем, наркотическими, сильнодействующими средствами и т.п. Авторами проведен анализ обновленной нормативно-правовой базы проведения медицинских осмотров водителей в Украине, и на основании собственных проверок деятельности комиссий определена эффективность ее применения в условиях работы медицинских комиссий, указано на существующие ограничения и недостатки по сравнению с общемировыми тенденциями, фактическими потребностями и возможностями медицинской службы. По результатам анализа установлено, что, несмотря на прогресс в медицинской отрасли, эффективность определения состояний, которые способствуют возникновению сонливости у профессиональных водителей, в Украине остается низкой, в основном, по причине законодательных ограничений и отсутствия нацеленного обследования.