Современные представления о контактировании человека с нижней (днищевой) частью автомобиля

Abstract

Рассмотрены вопросы специфического варианта ДТП – травмирования человека днищевой частью автомобиля. Перечислены обстоятельства этого вида травмирования тела человека, а также механизмы образования телесных повреждений при этом. Установлено, что в случае травмирования тела человека днищевой частью автомобиля образующиеся телесные повреждения имеют особую, весьма специфическую морфологию. Проведенное исследование говорит о том, что изученный вид травмирования человека – травмирование днищевой частью автомобиля – имеет свои особенности, которые позволяют успешно проводить дифференциальную диагностику, в частности, между перекатыванием через тело колеса (колес) автомобиля и травмированием тела днищем автомобиля.

Розглянуті питання специфічного варіанта ДТП – травмування людини днищевою частиною автомобіля. Перелічені обставини цього виду травмування тіла людини, а також механізми утворення тілесних ушкоджень при цьому. Встановлено, що у випадку травмування тіла людини днищевою частиною автомобіля тілесні ушкодження, що утворюються, мають особливу, досить специфічну морфологію. Проведене дослідження говорить про те, що вивчений вид травмування людини – травмування днищевою частиною автомобіля – має свої особливості, які дозволяють успішно проводити диференційну діагностику, зокрема, між перекочуванням через тіло колеса (колес) автомобіля та травмуванням тіла днищем автомобіля.

Questions of a specific variant of road accident the person are considered by a part of the automobile. Circumstances of this kind bodies of the person, and also mechanisms of formation {education} of physical injuries are listed thus. The lead {carried out} research speaks that the investigated kind the person – a part of the automobile – has the features which allow to carry out {spend} successfully differential diagnostics, in particular, between through a body of a wheel (wheels) of the automobile and bodies the bottom of the automobile.